今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點01分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK個人部落格、興趣、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻、粉絲專頁 · 作家、個人部落格 · 本地和旅遊網站看到的巴士→今天在公車迷Jerry（巴士紀錄者）(https://www.facebook.com/%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BF%B7Jerry%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B4%80%E9%8C%84%E8%80%85-101702378635118/)的相簿欣欣客運2022年相簿看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車601-U3 豐田五期中型巴士KKA-0967 豐田六期中型巴士KKB-0100 一車雙機宇通低底盤公車839-FX 567-FZ 036-FR 711-U3 396-FP 一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車086-FY 一車雙機大宇四期低底盤公車的照片。公車迷Jerry（巴士紀錄者）(https://www.facebook.com/%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BF%B7Jerry%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B4%80%E9%8C%84%E8%80%85-101702378635118/)的相簿臺北客運2022相簿看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1962 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1523的照片。公車迷Jerry（巴士紀錄者）(https://www.facebook.com/%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BF%B7Jerry%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B4%80%E9%8C%84%E8%80%85-101702378635118/)的相簿日統客運看到SCANIA單門遊覽車910-FS的照片。公車迷Jerry（巴士紀錄者）(https://www.facebook.com/%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BF%B7Jerry%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B4%80%E9%8C%84%E8%80%85-101702378635118/)看到一車雙機宇通低底盤公車839-FX 567-FZ(欣欣客運一輛2013出廠的宇通低底盤839-FX近期將駕側廣告卸下)的照片。興趣公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到亞聯客運原福園遊覽公司HINO柳柏雙門遊覽車FAB-232(原車號406-AA → 110-V5)亞聯客運原遊覽車業者HINO柳柏雙門遊覽車FAB-730(原車號113-FF)淘汰、泰樂客運股份有限公司原泰樂遊覽車客運有限公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0870(原車號039-V5)停用報停。Scania Taiwan(https://www.facebook.com/Scaniataiwan/)看到SCANIA遊覽車626-FB的照片(《Scania在台四十年傳奇故事－久違了八輪》 尊龍客運購買了62輛K114八輪巴士，第一批30輛於2002年上路。)(貼文的業者名稱有錯誤，業者是尊龍客運不是尊龍通運，更正貼文的業者名稱)(留言看到領牌區間 領航者通運 30輛 SCANIA遊覽車A5-058∼A5-063、A5-065~A5-083、A5-085~A5-090 尊龍客運 30輛 SCANIA遊覽車106-FB∼128-FB 622-FB∼626-FB 643-FB∼648-FB 苗青旗艦SCANIA遊覽車Z5-372 丹堤巴士SCANIA遊覽車271-GG)(車牌號碼沒有4跟，更正留言領牌的車牌號碼)SCANIA遊覽車521-FB的照片(《Scania在台四十年傳奇故事－與統聯一起成長》 30輛配備Comfort Shift短排檔桿的K114陪伴統聯一起衝刺業務成長。)大宇單門遊覽車 SCANIA遊覽車的照片(《Scania在台四十年傳奇故事－駕駛與乘客的雙重福利》20輛配備Opticruise智慧型自手排的K114加入Aloha車隊，駕駛開得輕鬆，乘客坐的平穩舒適更放鬆。)。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到大宇前門折疊門後門滑門雙門車 已經報廢的車輪在後面的雙門車 折疊門公車 中型巴士 遊覽車的照片(曾經堆在士林站的公車處廢車，可惜這些車實際在路上跑，年紀尚小沒拍攝過，如今也快沒記憶了！背後的和欣客運，當年還從這裡發車，這款車如今也陸續淘汰。)。興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/Mok-style-photography-699115353472291/)看到2022.08.16興南客運一車雙機Volvo B8RLE(2019)大吉車體低底盤公車KKA-7381的照片。粉絲專頁 · 個人部落格ㄚ和的blog(https://www.facebook.com/suo220word/)看到2022 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 鉅茂通運公司2020年 Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAA-9587((2022.08.19)---在高雄市左營區)的照片。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0919的照片(新北客運587於2022年8月13日起新闢繞駛拱北殿的班次，與正線都有加入「有緣新北」的優惠活動，在9月30日前刷卡一段票僅收5元～)。粉絲專頁 · 個人部落格劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7509的照片(三重客運為了汰換2012年屆齡車輛，於3月購置HINO雙門一般底盤公車，起初配置於往返龜山公西、林口及泰山、新莊的786、858及898路線，近日於往返五股、泰山、新莊及西門町的783路線也能看到他的身影。 由於該批車輛是由總盈汽車打造，其方正的車身與特別的車窗窗線設計，成為三重客運車隊中較為特殊且備受矚目的焦點。)。粉絲專頁 · 作家學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到成運低底盤公車KKA-8819的照片(業已拆家的鼎東客運，現在的興東客運和東台灣客運依然持續扛起台九線（縱谷山線）、台十一線（海線）上花東民眾通勤、通學、就醫、採買的需求。其中被稱為台灣十大幸福公車，隸屬前鼎東客運海線營業區、今日興東客運公司的8181路線公車是唯一行駛臺30線玉長公路，往返縱谷端玉里榮民醫院、玉里車站、安通溫泉及台東縣長濱、三仙台、興東海線大本營成功鎮的路線。雖然一天來回僅有六個班次，但搭乘的鄉親和觀光客依然不少，客運業者也會在連續假期搭配台鐵列車加開更多班次疏運，真的非常方便！)。個人部落格臺灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到2022.8.23 967日野(HINO)鑫威單門車KKA-1385 39一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車030-U5 858一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車931-U7(那麼快就貼廣告了....) （桃）5071一車雙機宇通低底盤公車KKA-3767→2022.8.23 民權幹線一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-080⚡的照片。個人部落格 · 本地和旅遊網站Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到嘉鋐通運Mercedes-Benz O500 430HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5356→中友交通FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-0268的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到巨業交通368一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-678的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士556-FB(此車已經報廢約莫今年年中時，跟著FE考斯特、FL的NQR、RN一起送走 其有趣的地方在於壓條式下車鈴，以往的車子也有這種配置)的照片→三重客運藍1一車雙機大宇四期低底盤公車935-FR(應該是811支援)的影片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到白金臥艙巴士的照片。台灣公車資訊、照片分享、討論社(https://www.facebook.com/groups/687000978473108/)看到一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動公車(太魯閣客運)→大宇成運大復康巴士KKA-1963(國光客運大復康)→一車雙機成運電動巴士EAL-2629 大宇成運巴士 一車雙機成運低底盤公車(電動汽車充電樁)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百九十九次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第四十九次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)

今天到捷運文心崇德站(崇德路)在下午四點三十四分拿花博卡搭乘第一台一車雙機的公車中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))一車雙機宇通低底盤公車FAE-788，在捷運文心崇德站(崇德路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排三排座，後面一排反向的四排座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排十二人的四排座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，手機充電線插在USB就可以幫手機充電，安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排四排座的窗戶是一片式緊急出口安全窗，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示到站停車，在三民錦新街口下車是在後門刷卡下車→到中山堂隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的公車統聯客運159(臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.)→高鐵臺中站(第13月台)HSR Taichung Station(Platform 13))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車421-FZ看到塗裝改成統聯客運的濾色塗裝，看到車門全開到後門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票、上車或下車)，用悠遊卡刷卡有搭乘過上一輛公車刷卡會聽到悠遊轉乘，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在公益公園(忠明南路)下車是在後門刷卡下車→到裕毛屋凱福登生鮮超市 (公益店)，到公益中美街口在下午五點三十二分搭乘第三台一車雙機的公車台中客運107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明新村(博愛街)Liming Community(Bo`ai St.))一車雙機福田低底盤公車073-U8，在公益中美街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在公益東興路口下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 台中大進、裕毛屋凱福登生鮮超市 (公益店)，到公益中美街口在下午五點五十分搭乘第四台一車雙機的公車台中客運27(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection)-嶺東三站Lingdong 3rd Stop)一車雙機大宇五期低底盤公車740-FY看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，按下車鈴之後看到刷卡機顯示公益東興路口之後到後門刷卡機刷卡，到公益東興路口到後門下車→到後面搭乘第五台一車雙機的公車統聯客運23(中興東南路口→中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車753-U5看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在下水湳下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口在晚上六點十九分搭乘第六台一車雙機的公車台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車116-U8看到車門側貼上冰鋒衣，看到後門有乘客刷卡下車，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到對面在晚上六點二十八分搭乘第七台一車雙機的公車台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6290看到後門有乘客下車，在捷運文心崇德站(崇德路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，晚上六點三十分完成2022年第一百九十九次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘七輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第四十九次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。