今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群、社群看到的巴士→今天在個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20230119 壽星隨拍(20230119 欣欣客運深坑站.萬福橋.捷運市府站.金龍寺.師大分部)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-0103 EAL-0102 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0831 一車雙機宇通低底盤公車551-FZ 565-FZ 557-FZ 569-FZ 289-FR 392-U8 475-FW 一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車KKB-0128 KKB-0126 一車雙機大宇五期低底盤公車857-FS 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車157-U3 178-U3 161653一車雙機HINO鑫威雙門車350-U8 KKA-1019 KKA-1016 泰樂客運原泰樂遊覽車客運HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0871(在泰樂客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/tailebus)看到原車號533-ZZ)SCANIA三坤單門遊覽車316-U6 豐田五期中型巴士KKA-0565 KKB-0029 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車850-FT 848-FT 369-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車701-FZ 646-FR 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1838 KKA-3166的照片。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到豐田中型巴士423-WW的照片(桃園樂活巴士L509為蘆竹免費巴士的路線之一，由亞通巴士負責營運，使用亞盛通運的紅牌中巴行駛，路線由高鐵桃園站發車，行經大園高中、航空城願景館至A17領航站，路線僅行駛於青埔重劃區內，也因為與眾多路線重疊，為了資源整合於2020年5月1日起停駛。 2023年起，遽聞亞通客運將再次開行於青埔重劃區內繞行的桃園市區公車路線，究竟使用率如何則須等待開通後再觀察了。)五十鈴固亞中型巴士KKB-1589的照片(市民小巴12於2010年8月15日通車，為葫蘆堵與社子地區聯外的社區小巴路線，但此路線與其他市區公車路線有95%的重疊，且對於社子地區至士林的路線必須多繞葫蘆堵地區一圈而拉長行車時間，僅能靠尖峰通勤需求維持營運。 2020年，將無效益的假日班次全數停駛，後又因疫情影響又再次減班營運，目前以平日15班的水準營運中。)(留言看到五十鈴固亞中型巴士923-FN的照片(通車時的第一代配車為2007年份的Isuzu NQR中巴，如今已為2020年換上的第三代配車，也是Isuzu NQR車型。))。粉絲專頁 · 個人部落格劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到大宇馨盛單門遊覽車667-FR 大都會客運租用臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)首都客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-1577(原車號072-VV)的照片(《12年北基國道路線 9026改朝換代》 自2011年11月通車，由首都客運與大都會客運聯營的9026國道客運，因不續營，自1月20日起改由福和客運與皇家客運聯營接駛。 9026路線通車初期服務基隆大武崙與安樂區，經國道1號、3號與汐止橫科至南港展覽館，後續配合南港轉運站的啟用而延伸至南港車站，該路線同時也是大都會客運首次經營由公路總局管轄的國道客運路線，並沿襲臺北首都客運集團在國道客運路線的品牌名稱，取名「都會之星」。 9026路線班次雖然密集，但由於尖峰時段單邊運輸（單方向性）載客需求明顯，常導致「去程滿載，返程空車」的狀況，也因疫情影響，原營運業者不堪虧損，於2020年營運許可屆滿後不續營，後續並由公總公告開放新業者申請，由2021年退出客運市場的福和客運及僅經營臺北市區公車1717的皇家客運獲得經營權，但由於適逢選舉及業者調整路線異動過大導致爭議，遲至今日才順利接手經營。)。粉絲專頁 · 社群March的巴士天地(https://www.facebook.com/MarchsBusworld/)看到2011年底開始營運的9026大武崙-南港路線，由於原先的經營團隊在許可證到期後不再營運，先前已由公路總局核定將由新團隊-福和客運與皇家客運聯營，兩家客運將自1月20日接手行駛9026，並分為至南港轉運站西站以及南港展覽館不同的終點營運。 首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9910(原車號597-ZZ)(2020.08.04)的貼文照片。粉絲專頁 · 個人部落格臺灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到112.1.19 皆為8010區間 宇通單門車975-FY HINO鑫威單門遊覽車958-FY的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到SCANIA協億單門遊覽車FAC-525的照片(葛瑪蘭客運今年的首批新車，底盤為SCANIA K410系列，車身與日前上路的和欣同為協億打造，車頭一樣是個看起來在生氣的下巴，不過單色的塗裝似乎比較沒那麼突兀！)。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到VOLVO大吉雙門遊覽車FAC-178的照片(【南港大武崙，換家坐坐看】 今天是小年夜，原為首都客運和大都會客運聯營的9026（南港～大武崙）路線，也在今天正式改由重新復出的福和客運和皇家客運營運，路線也做了調整。 而皇家客運也特別採購５輛由大吉車體打造的VOLVO巴士，並塗上全新塗裝。而福和客運則是將2017年份五十鈴單門車輛做翻新，也讓這條路線有了全新的元素。)。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到嘉義客運嘉義-栗子崙-台北2000 HINO LRM2PSA單門子彈車FT-659(攝於 2007.03.09 國道客運台北總站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA巴士→SCANIA一友單門遊覽車969-FS 大宇成運巴士(日統SCANIA一友單門遊覽車969-FS 西螺8:54開台北到達時間11:08分 總時間2小時14分 其實沿路都有在110-120 苗栗爬坡甚至90以上 車子還是很有力！可惜要收掉了…)→一車雙機金旅弘鉅電動巴士(首都客運307行經臺北車站商圈弘鉅金旅電動公車一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0072)的照片→大宇馨盛單門遊覽車的影片(以開業車迎向了一個時代的結束，感謝有你 首都客運 大都會客運 9026路線 2011～2023 大都會客運末班車大宇馨盛單門遊覽車668-FR 2023.01.19)。國道客運公路市區遊覽車巴士運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/)看到VOLVO單門遊覽車 SCANIA一友單門遊覽車(過去式)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到9026大宇馨盛單門遊覽車668-FR(明日(指2023年1月20日)起9026將轉由福和/皇家客運接手營運)的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到HINO總盈單門獵鷹車KKB-2053(939(三峽➡️臺北市政府)方塊公車)的照片。港都客運車迷俱樂部 gdbus Funs Club(https://www.facebook.com/groups/256722732460069/?mibextid=6NoCDW)看到一車雙機廈門金龍電動巴士的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到豐田中型巴士240-TT SCANIA遊覽車(台中火車站三井LaLaport賣場接駁車)的照片。
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