今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240419 隨拍(20240419 淡水客運新市站.板橋公車站.捷運府中站.基隆火車站.港西街))看到HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1956 KKB-1835 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車471-FZ 466-FZ 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-202 一623-FZ 車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7550 一車雙機金旅電動巴士 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0033 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8228 一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8792 KKB-8796 KKB-8793 KKB-8797 一車雙機HINO五期台松低底盤公車278-U6 275-U6 265-U6 大都會客運租用臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9955(原車號935-XX)豐田五期中型巴士FAC-096 一車雙機大宇五期短軸低底盤公車131-U6 207-U6 125-U6 基隆市公共汽車管理處一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車FAC-207(原車號601-U3)大宇成運單門遊覽車889-FW KKA-1899 KKA-1898 遊覽車 基隆市公共汽車管理處原大南汽車豐田中型巴士FAC-130(原車號810-U3)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-021 338-U5 基隆市公共汽車管理處一車雙機原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車FAC-206(原車號650-U3)一車雙機HINO四期台松短軸雙門獵鷹車518-FW 一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車215-U6 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1677 EAL-1675 EAA-178 基隆客運原指南客運一車雙機金龍手排五期引擎雙門高底盤巴士KKC-1036(原車號630-U3)基隆市公共汽車管理處原世豪通運有限公司TOYOTA中型巴士FAC-189(原車號465-YY)基隆市公共汽車管理處一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車FAC-195(原車號617-U3)FAC-211(在HINO RK8JRVA-KJF(基隆)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRVA-KJF(%E5%9F%BA%E9%9A%86))看到原車號606-U3)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0288 FAC-085 一車雙機成運五期低底盤公車FAC-159的照片。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到三重客運原大都會客運豐田五期中型巴士KKB-2289(原車號326-U8)的照片(因應桃園市公車607路線增班的需求，三重客運於2024年3月中旬，將一輛由大都會客運購入的2016年份Toyota Coaster轉籍至三重客運並重新領牌後投入營運。 其中最特別的地方是，移籍三重客運後，其車輛塗裝、內裝皆無改動，僅更改車內外標示貼紙，形成全公司唯一一台大都會綠花塗裝的三重客運車輛。)(留言看到豐田五期中型巴士326-U8(此車前身為大都會客運豐田五期中型巴士326-U8，於2016年5月新車上路行駛藍5路線公車。)的照片)。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到大宇固亞單門車286-U5的照片(十年前今天的9023，臺北客運這批DAEWOO BC211MA才剛上路，當時玉門街上的圓山轉運站尚未設立，往台北方向仍由承德路轉酒泉街進入。)。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到大宇固亞單門車286-U5的照片(十年前今天的9023，臺北客運這批DAEWOO BC211MA才剛上路，當時玉門街上的圓山轉運站尚未設立，往台北方向仍由承德路轉酒泉街進入。)。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士(今天看到FACEBOOK公開社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK公開社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。，訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK公開社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3255(原車號662-FU)(大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3255(原車號662-FU)2019年大有從北客進了數台BS120CN 散佈在中華站、新莊站各個路線 因只是作為墊檔用 這幾台二手車部分維持當時的塗裝 形成非常特別的景象 後因車況不佳 三年內陸續卸牌報廢 本車已報廢 我(指的是作者約翰跑路)們懷念它)ㄧ車雙機大宇四期低底盤公車986-FN(離去的背影 彷彿還能聽到『呼嚕嚕嚕---』的低沉加速聲浪 本車已報廢 我(指的是約翰跑路們懷念它)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到HINO鑫威巴士 金龍手排單門高底盤巴士902-U3(指南客運9009大鳥金龍手排單門高底盤巴士902-U3 簡單的隨手一拍⋯沒想到連旁邊的重客也剛好是TPASS行政院通勤月票的行先╭(°A°`)╮ 輪框亮晶晶的就是讚👍🏼 2024.04.20 市府轉運站)的照片。全台公車迷討論區看到一車雙機成運電動巴士EAL-2021(首都客運292路（成運電巴）合輯 292路二重 - 捷運麟光站 圖1捷運信義安和站 圖2捷運忠孝敦化站 圖三仁愛國中)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到X光醫療巡迴車原三重客運五十鈴中型巴士573-WB(原車號857-FC)一車雙機大宇五期低底盤公車720-FY→成運國道型單門電動巴士(補一張之前在台中的)→鴻華先進科技Model T單門電動巴士KQA-0228(2024/3/29 金台通運 新竹科學園區巡迴巴士 橘線 FOXTRON Model T (鴻華先進科技Model T單門電動巴士KQA-0228) 起點站 研發中心大樓站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)看到淡水客運947短短小小快速公車一車雙機金龍自排賓士低底盤中型巴士KKA-8965(2019年7月1日的貼文)的照片。臺灣公車迷/火車迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到亞通客運ㄧ車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車335-U7的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百二十七次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第五十一次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到北屯文心路口在中午十二點零七分搭乘台中客運901(大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection-慈濟公園Tzu Chi Park)一車雙機大宇五期低底盤公車725-FY看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右側行李區的後面有橫向的四人座，左側行李區的後面有橫向的雙人座，原本雙人座的後面二排橫向的摺疊椅座位拆除，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中山圓通南路口下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心 潭子中山店刷信用卡買香草園洗選蛋、有機黑葉白菜→到中山合作街口在中午十二點五十分搭乘台中客運901(豐村國小Feng Chuen Elementary School-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車699-U8看到車門全開乘客到中門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，中午十二點零七分到下午一點零一分總計搭乘二輛公車完成2024年第一百二十七次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘二輛公車搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車完成2024年第五十一次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。
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