韓國音樂→今天看到的巴士

韓國流行音樂專屬新聞台(http://mypaper.pchome.com.tw/kpop000)、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合福利社發表文章。

音樂節目→今天在M Countdown 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/M_Countdown)看到原定2021年1月7播出的音樂節目M Countdown停播。

女子團體→今天在BONUSbaby 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/BONUSbaby)看到2020年公司(Maroo娛樂)官網已移除團體(韓國女子團體BONUSbaby)相關資料，團體(韓國女子團體BONUSbaby)解散。

女子團體回顧→今天在網路搜尋整理回顧2017年1月1日出道→2020年解散的韓國女子團體BONUSbaby

已離開成員→隊長、主Rapper、門面、中心崔玟熙(前2015年8月25日出道→2016年解散的韓國女子團體myB的副Rapper、門面擔當)、主唱鄭夏允、主領舞、主領舞、副唱、形象金彩賢、主唱金多允、忙內、副唱范佳蘊(2017年加入團體–2020年團體解散退出)、忙內、副唱KONGYOO孔瑜真(前2015年8月25日出道→2016年解散的韓國女子團體myB的副唱、忙內)(2017年加入團體–2018年退出團體)

音樂作品→首張單曲우리끼리（Urikiri）(2017年1月1日發行)(MV→https://www.youtube.com/watch?v=g1HPzg32Zuw)、第二張單曲《어른이된다면)（If Become An Adult）(2017年4月20日發行)(繁中字MV→https://www.youtube.com/watch?v=AzHHSu2lb0s)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到科技之星南科巡迴巴士-善化線HIGER KLQ6759中型巴士103-V6→福和客運HINO鑫威單門車006-FS(#本車已報廢 #我(約翰跑路)們懷念它)→景泰遊覽公司2010年出廠順益(FUSO福壽)順益車體遊覽車588-DD→國光客運忠孝新民幹線成運低底盤中型電動巴士EAL-0765(車外與車內 可看出車內配置壓縮的空間 還有跟比亞迪類似的小衣櫃)→HINO警察巴士(報廢的警察巴士 彰化芳苑)→已經卸牌的公車(豐原客運公司1987 ISUZU ECM570冷氣車FR-247  攝於 2008.12.03 豐原客運 大甲舊站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/photos/)看到憲豐遊覽苗栗巨星旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAJ-316→臺灣中心遊覽DAEWOO TX4306 430PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5787的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到全省通運CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車雙門遊覽車872-V7的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞普通遊覽車KKA-0626(蘆洲-泰北中學線跳蛙公車，於2020.12.21闢駛，平日每天6:45單向一班車，看起來乘坐率不高，一早等著等著大雨又下了起來！ #跳蛙公車 #大都會客運 #百齡橋)的照片。在不知所云的fb相片(https://www.facebook.com/pg/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/photos/)看到大有巴士全新市區公車上路。 此次共引進10輛由嘉馬汽車打造的低底盤巴士， 採用中國廈門金龍汽車底盤配上中國重汽賽德卡MC09.31引擎， 搭配ZF Ecolife自動變速箱。 10輛新車領牌KKA-7395~KKA-7399 、KKA-7500~KKA-7503、KKA-7505， 並配置給257使用，也將先前購自於台北客運的大宇低底盤淘汰。 20210106@台北東新街170巷 南港國宅一 大有巴士257一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 Jiama KL5120LD 嘉馬汽車低底盤公車KKA-7396的照片。在保誠車體廠貼文(https://www.facebook.com/pg/%E4%BF%9D%E8%AA%A0%E8%BB%8A%E9%AB%94%E5%BB%A0-100555214629443/posts/)看到雙門遊覽車KAB-1178(恭喜🎉🎊太豐觀光交通公司 台灣悠遊租車 雙門遊覽車KAB-1178交車囉！ #很用心的車主 #感謝支持 #自排大宇340p #㊗️車趟🈵️🈵️！生意興隆！)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7395、KKA-7396(大有巴士257嘉馬JIAMA廈門金龍新車上線)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)同時段借用的部落格粉紅萬花筒正在編輯文章借用綜合福利社發表文章。

今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到五十鈴固亞中型巴士KKB-1595→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車735-U3→豐田中型巴士KKA-0258的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119)20210103 隨拍(20210103 中華路北站.捷運景安站.台北客運中和站.捷運景平站.捷運公館站.捷運石牌站.重陽橋)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車062-U7 892-U3 833-U3 245-FR 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1912 KKA-1909 KKA-1929 KKA-1912 KKA-1836 KKA-8290 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8973 豐田中型巴士KKA-1227 KKA-1226 KKA-0258 FAA-096 821-U3 KKA-0231 KKA-0960 一車雙機宇通低底盤公車730-U3 731-U3 735-U3 700-U3 151-FY 一車雙機大宇五期低底盤公車156-U7 183-U7 一車雙機大宇四期低底盤公車697-FW 059-FY 357-FL 481-FR 203-FU 222-FU 163-FQ 一車雙機HINO固亞普通遊覽車606-U3 695-U3 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車329-FY 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1016 一車雙機廈門金龍低底盤公車316-U3 469-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車145-FP 一車雙機成運低底盤公車KKA-8929 五十鈴固亞中型巴士KKB-1595的照片。在凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車059-U7 豆腐車401-FB([異動#16] 臺北客運241線調減班次 臺北客運於前日公告，自2021年1月1日起試辦調減241為固定班次，原尖峰12~15分、離峰與例假日20~30分調降為尖峰20分、離峰30分乙班次。241線為臺北客運經營中和往返臺北城中區之其中一條路線，繞行中和廟口、南勢角、秀朗國小、福和里、竹林路後上中正橋至臺北市，為上述所有路線中於中、永和區內繞行最遠的路線。 ●公路局營運時期 公路局於1960年4月16日起闢駛「永和秀朗路＝臺北」，全程票價訂為2元，每日共往返12班次。經營數年後因應當地民意代表要求，1968年1月1日起，自秀朗路經秀山村、南勢角、景平路至公路局中和站，是為「中和＝秀山村＝臺北」線，但當年中和站無法增派車輛且部分道路狹隘，無法增加班次。根據1970年報載，公路局配合實際旅客需求，統合板橋、中和間之營運方針，其行駛班次數如附圖所示。 ●臺北客運營運時期 1969年至1974年間，中央政府為輔導民營客運公司經營，指示當時公路局透過「借道」或「共營」的名義，將部分路線交由民營客運經營，「中和＝秀朗＝臺北」於1971年8月5日交由臺北客運營運，被由臺北客運自訂編號為20路。該路線由中和廟口延長至中和二八張(今海外公司一帶)發車。1972年1月時，20路改繞行福和路、竹林路，同年3月再配合臺北市實施中正橋分流，由重慶南路高架道改一律行駛平面道路。 1975年至1978年間，基於上述交辦民營路線之成果，在此期間臺北客運又取得「中和＝外南村、景平路＝臺北」路線。根據《重修中和鄉誌》記載，當時臺北客運經營之「中和＝臺北」系列路線，在1976年(即聯營公車實施前一年)，班次數分別如附圖所示。(註2) 臺北客運納入聯營公車後，在1977年4月30日第一波聯營公車實施名單中，分別調整為244「圓通寺＝臺北車站」與241「外南村＝臺北車站」，在捷運尚未通車前可度過一段輝煌的時代。在中永和地區公車競爭激烈的情況下，244線在捷運尚未通車前之1997年已減少至約平日2班次，最後在2007年9月1日宣告停駛；241線雖然至今仍在營運，1998年捷運中和線通車後幾年，載客狀況亦逐年衰退，2014年自臺北市移撥至新北市管轄，並於今年起試辦減班。 #臺北客運 #公路局 #聯營公車 備註： 1.鹽務局為於今日得和路、安樂路口附近。 2.當年有關臺北客運20路之營運情形可分為下列幾種： (a)可查證之報載資訊皆僅提及「經中正路」(244)之路線。 (b)1973年《重修永和鎮誌》、1977年《重修中和鄉誌》有直接或間接提及，臺北客運20路分「直行中正路」與「經景平路、秀朗路」，但報載查無資訊。 (c)1986年《永和市誌》記載241之通車年份為1977年8月5日，但與聯營公車實施日期(1977年4月30日)相互矛盾，亦與《重修永和鎮誌》、《重修中和鄉誌》描述不符。 (d)林栭顯於1999年出版之《臺灣汽車客運公司之營運沿革》分別提及「中和＝秀朗＝臺北」與「中和＝外南村、景平路＝臺北」是在不同時間點交辦，與《重修永和鎮誌》、《重修中和鄉誌》描述不符。 參考資料： 1.台北秀朗路間 公路局闢班車 每天十二次票價二元(1960年4月7日)。聯合報，第2版。 2.臺北至中和間 公路局決增闢 經秀山村路線(1967年12月10日)。聯合報，第6版。 3.臺北經中和至板橋 路局調整行車班次(1970年12月6日)。中央日報，第6版。 4.欣欣十七路車 五日行駛中和 臺北客運接辦路局中和臺北班車(1971年8月2日)。中央日報，第6版。 5.台北客運增闢 經竹林路新線(1972年1月14日)。中國時報，第6版。 6.台北客運班車 改經高架橋側(1972年3月21日)。中國時報，第3版。 7.北市公車後天起聯營 第一梯次共卅三路線(1977年4月28日)。中國時報，第3版。 8.重修永和鎮誌(1973)。永和鎮公所。 9.重修中和鄉誌(1977)。中和鄉公所。 10.永和市誌(1986)。永和市公所。 11.臺灣汽車客運公司之營運沿革(1999)。林栭顯。南投市：臺灣省文獻委員會。 12.臺北市交通統計查詢系統。 13.臺北客運網站。)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士541-FW 普通車(我(胡庭瑜)也有 😁還拍到同一台欸)的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)同時段借用的部落格粉紅萬花筒正在編輯文章借用綜合福利社發表文章。

今天看到的巴士→今天在貿易三村、公車動態看到台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6196行駛54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)、統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9902行駛23(中清同榮路口→中興東南路口)、台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車720-FY行駛6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6271行駛108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)、一車雙機福田低底盤公車107-U8行駛8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

2021年1月1日元旦綁卡地點暫停服務，今天是2021年1月2日，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到興安崇德二路口在下午三點二十二分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在興安崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到家人到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器沒有中文播報下一站的站名之後直接播報下車請按鈴，接著台語、客家話英文播報站名，在貿易三村下車是在後門刷卡下車→貿易三村的對面是愛買水湳中清店，到愛買水湳中清店，賣場的範圍是一樓和二樓，二樓手推車是需要投幣才能使用，籃子放在賣場裡面，休息區提供一般的充電插座可以充電，一樓發現美國紅西洋梨、巨木乳酪可以試吃，家人刷信用卡買白蘿蔔、鍋子、湯匙、豬肝、豆腐、叉燒肉、麥香吐司，後來到花幾分鐘的時間發現台中客運54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6196、統聯客運23(中清同榮路口→中興東南路口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9902、台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6268直接開過去、9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-820、108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6271讓舉手的乘客刷卡上車之後離開公車停靠區、台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)HINO馨盛單門獵鷹車488-FX發車離開公車停靠區、台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機大宇五期低底盤公車720-FY讓舉手的乘客刷卡上車，晚上六點二十五分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機福田低底盤公車107-U8，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點四十七分完成第四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0070的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到成運電動低底盤中型巴士EAL-0756(國光電巴領牌繼續試運行)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到成運電動低底盤中型巴士EAL-0761(國光電巴領牌繼續試運行)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0071(他們會停在漁人碼頭內路邊休息)→宇通單門車028-U8(3年前甫上路的晶亮亮時期)(2016年6月21日的貼文)→豐田中型巴士KKA-0259的照片。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在許乃懿的貼文拍林鐵一不小心也拍巴士(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1157546551314707&id=100011781186907&__cft__[0]=AZXlPGngOKV770dOO9HPFW7zt3_1Fimw4CoVB_p3NdzDh91SRGMEL8JMHK0yg07749pewqwFYdjVJhC8gTkZ0ra7cinK_tgyiIzY8DZmGDwdMDnK5Dy67o4i7T4um1PmgXuBEid4pwuH4uAoCOkQ-IKAaoRfftD8uo8kHa8RHT_JF2X3_GBKtThymkkjZYKJgamADyUxQP1k5TqtXucGQ7V-TpVdV1lOuq32H1X4ZnfmKw&__tn__=-UC%2CP-R)看到成運低底盤電動中型巴士EAL--0765的照片。

韓國音樂

韓國流行音樂專屬新聞台(http://mypaper.pchome.com.tw/kpop000)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用綜合福利社發表文章。

今天2021년1월1일(i kong i il Nyeon irwol il-il)(2021年一月一日)元旦囉！綜合福利社(https://ghfls.blogspot.com/)、娛樂綜合空間(http://ulghcg.blogspot.com/)、台中市綜合頻道(https://zh-tw.facebook.com/TCGHC/)祝各位粉絲Happy New Year!(新年快樂！)

今天在GOOGLE搜尋找到的MV→韓國男歌手、演員、製作人Rain鄭智薰的單曲換成我吧(Duet with 韓國唱跳男歌手、詞曲創作者、音樂製作人JYP朴軫永)(2020年12月31日發行)的中文字幕MV(https://www.bilibili.com/s/video/BV1Nt4y1r7E7)

2021年1月2日播出的音樂節目Show! 音樂中心的新歌、韓文流行音樂→今天來到[情報] 210102 MBC Show!音樂中心 節目單(https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/KoreanPop/M.1609478936.A.7F9.html)看到2021年1月2日播出的音樂節目Show! 音樂中心的韓文新歌、流行音樂

Comeback Stage新歌

韓國男歌手男歌手、演員、製作人Rain鄭智薰(Duet with 韓國唱跳男歌手、詞曲創作者、音樂製作人JYP朴軫永)的單曲換成我吧(2020年12月31日發行)(中文字幕MV→https://www.bilibili.com/s/video/BV1Nt4y1r7E7)

韓國男子團體INFINITE的隊長、主唱金聖圭的第三張迷你專輯INSIDE ME(2020年12月14日發行)的收錄歌曲Room + 主打歌I'm Cold(中字MV→https://www.youtube.com/watch?v=XJKtoab2RCI)

韓國女歌手、主持人宋歌人的第三張正規專輯몽(夢)(2020年12月26日發行)的收錄歌曲禁止的愛情 + 主打歌夢

韓國男歌手朴南正X韓國三人男子團體두분(Dooboon)的成員ChoiJungBeen的合作單曲다시듣기 (Listen Again)(2020年12月17日發行)的主打歌再聽一次(Listen Again)

Hot Stage流行音樂

中國、韓國五人男子團體UNIQ的韓國籍主Rapper、副唱WOODZ曹承衍 X 韓國男歌手金在煥(前2017年8月7日出道→2019年1月解散的韓國第一個「經紀公司大型企劃男團」新男團選拔／生存實境節目PRODUCE 101 第二季的韓國、中華民國11人男子團體Wanna One的韓國籍主唱)表演韓國男歌手、主持人、電台DJ成始璄的第二張正規專輯Melodie D'Amour(2002年7月18日發行)的收錄歌曲좋을텐데

中國、韓國五人男子團體UNIQ的韓國籍主Rapper、副唱WOODZ曹承衍的第二張迷你專輯WOOPS!(2020年11月17日發行)的收錄歌曲Tide

韓國男歌手金在煥(前2017年8月7日出道→2019年1月解散的韓國第一個「經紀公司大型企劃男團」新男團選拔／生存實境節目PRODUCE 101 第二季的韓國、中華民國11人男子團體Wanna One的韓國籍主唱)的第二張迷你專輯MOMENT(2019年12月12日發行)的收錄歌曲Zzz

韓國雙人男子團體NORAZO的新的一年請爆笑吧(第十四張單曲사이다(CIDER)(汽水)(2018年8月21日發行)的主打歌汽水+第一張迷你專輯Bread (빵)(麵包)(2020年11月19日發行)的主打歌麵包)

Sound Holic流行音樂

韓國、日本九人男子團體DKB的第三張迷你專輯Growth(2020年10月26日發行)的主打歌我要工作(Work Hard)

韓國、泰國九人男子團體GHOST9的第二張迷你專輯Pre Episode 2 : W.all(2020年12月10日發行)的主打歌W.ALL

韓國、日本六人女子團體Bling Bling(成員→韓國籍Leader(隊長), Main Rapper, VocalistCha Juhyun、日本籍Lead Rapper, VocalistAyamy、韓國籍Main VocalistChoi Jieun、日本籍Main Dancer, VocalistMarin、韓國籍VocalistLee Na-rin、韓國籍Lead Dancer, Vocalist, Maknae(忙內)Kim Yu-bin)的第一張單曲G.G.B(2020年11月17日發行)的收錄歌曲你要和我玩嗎?(LA LA LA)

韓國九人男子團體BAE173(成員→J-MIN全珉旭、李翰潔、YOOJUN鄭建、MUZIN金賢佑、JUNSEO朴俊瑞、YOUNGSEO柳英瑞、DOHA羅奎泯、BIT盧旼載、南到賢)的首張迷你專輯INTERSECTION : SPARK(2020年11月19日發行)的主打歌要迷上了(Crush on U)

New Song新歌

前韓國女子團體After School的第一主唱Raina吳惠麟、前韓國女子團體Crayon Pop的第二主唱、Rapper、昭燏朴惠慶、前2013年8月8日出道→2019年2月10日解散的韓國女子團體WA$$UP的前主Rapper、領舞NADA尹禮珍組成的三人女子團體RaSoNa演唱的韓國MBN推出的音樂綜藝節目Miss Back的單曲MBN 미쓰백 Part.4(2020年12月17日發行)的主打歌tantara(MV→https://www.youtube.com/watch?v=EjEAYc-W1p0)

韓國、日本五人女子團體woo!ah!的第二張單曲Qurious(2020年11月24日發行)的收錄歌曲I Don't Miss U

韓國五人男子樂團2Z的第三張單曲All I Need(2020年11月20日發行)的主打歌All I Need

以前看到的公車領牌、換牌資訊

公車資料館(http://mypaper.pchome.com.tw/tapeibus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章。

2018年08月29日看到的換牌車資訊→2018年08月29日在公車迷2013年8月18日的貼文看到東南客運台中分公司新增配車:2005 TOYOTA中型巴士787-FX(原車號031-AD換牌)、HINO長軸大窗車788-FX(原車號926-AC換牌)、789-FX(原車號929-AC換牌)、HINO長軸鷹眼車790-FX(原車號931-AC換牌)、791-FX(原車號935-AC換牌)、792-FX(原車號923-AC換牌)(換牌車輛已經在幾年前除役)

2015年領牌的總達客運原欣欣客運降大樑公車、總達客運原欣欣客運五十鈴中型巴士→2015年、2019年03月13日、2015年三月十二日、2019年三月十三日在FACERBOOK、總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/總達客運)整理2015年領牌的總達客運原欣欣客運降大樑公車、總達客運原欣欣客運五十鈴中型巴士

總達客運原欣欣客運三菱降大樑公車623-U8(原車號695-AD)、625-U8(原車號697-AD)在2014年7月掛牌、總達客運原欣欣客運三菱降大樑公車671-U8(原車號699-AD)在2014年9月掛牌，更改紅色塗裝後門封閉更改座位配置。(車輛已經在幾年前除役)

總達客運原欣欣客運五十鈴中型巴士655-U8(原車號638-AD)

656-U8(原車號639-AD)、657-U8(原車號640-AD)、668-U8(原車號153-FP)、 669-U8(原車號643-AD)、670-U8(原車號645-AD)、938-U8(原車號642-AD)、939-U8(原車號646-AD)、940-U8(原車號647-AD)、941-U8(原車號648-AD)在2014年8月、2014年9月掛牌，車身塗裝更改紅色塗裝。(車輛已經在幾年前除役)

換牌車資訊→2018年08月29日、2019年六月二十三日、十一月二十四日整理2013年7月25日公車迷的貼文提供的東南客運換牌車分別是HINO長軸鷹眼車735-FY(原車號930-AC換牌)、短軸大窗車736-FY(原車號921-AC換牌)、742-FY(原車號925-AC換牌)、743-FY(原車號927-AC換牌)、長軸鷹眼車745-FY(原車號932-AC換牌)、豐田中型巴士746-FY(原車號030-AD換牌)

換牌遊覽車→2020年11月11日、2020年12月29日在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到HINO雙門遊覽車346-NN換牌FAD-606、347-NN換牌FAD-607、348-NN換牌FAD-608。

2015年09月領牌的巴士→2019年十一月十九日整理2015年09月22日在巴士迷的貼文、2019年十一月十九日在網路搜尋、四色天書：查 牌不難v0.4.1(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到2015年09月領牌資訊

仁友客運原遊覽車業者三菱中型巴士592-U8(原車號887-MM)、仁友客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士593-U8(原車號168-XH)、595-U8(原車號178-XH)、596-U8(原車號192-XH)(仁友客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士593-U8(原車號168-XH)、595-U8(原車號178-XH)、596-U8(原車號192-XH)在2015年09月14日領牌，仁友客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士595-U8(原車號178-XH)目前已經繳牌)、全航客運大宇新低底盤公車一車雙機大宇五期低底盤公車597-U8、598-U8、599-U8、600-U8在2015年09月16日領牌。

2020年12月25日 星期五→今天看到的巴士

公車資料館(http://mypaper.pchome.com.tw/tapeibus)、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章。

巴士→2020年12月25日 星期五、今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、淡水客運 1988-FUSO(http://tfans.biz/tfans/bus/beichi/tamshui/1988-2.htm)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到中興巴士三菱氣墊車AE-166~AE-173 AE-175~AE-183 AE-185~AE-193 AE-195~AE-198成為淡水客運原中興巴士三菱氣墊車FX-397(原車號AE-166)、FX-398(原車號AE-167)、FX-399(原車號AE-168)、FX-400(原車號AE-169)、FX-401(原車號AE-170)、FX-402(原車號AE-171)、FX-403(原車號AE-172)、FX-405(原車號AE-173)、FX-406(原車號AE-175)、FX-407(原車號AE-176)、2U-376(原車號AE-177)、2U-377(原車號AE-178)、2U-378(原車號AE-179)、2U-379(原車號AE-180)、2U-380(原車號AE-181)、2U-381(原車號AE-182)、2U-382(原車號AE-183)、2U-383(原車號AE-185)、2U-385(原車號AE-186)、2U-386(原車號AE-187)、329-FA(原車號AE-188)、330-FA(原車號AE-189)、331-FA(原車號AE-190)、332-FA(原車號AE-191)、333-FA(原車號AE-192)、335-FA(原車號AE-193)、336-FA(原車號AE-195)、337-FA(原車號AE-196)、338-FA(原車號AE-197)、339-FA(原車號AE-198)、中興巴士HINO短軸大窗車965-AC、967-AC、968-AC成為新北客運原中興巴士HINO短軸大窗車496-FY(原車號965-AC)、497-FY(原車號967-AC)、498-FY(原車號968-AC)、光華巴士HINO短軸大窗車313-AC、315-AC、316-AC、317-AC、318-AC、319-AC、320-AC、321-AC、322-AC、323-AC、762-AC、763-AC、765-AC、766-AC、767-AC、768-AC、769-AC、770-AC、771-AC、772-AC、773-AC、776-AC、777-AC、778-AC、779-AC、780-AC、781-AC、782-AC、783-AC、947-AC成為指南客運原光華巴士HINO短軸大窗車731-FU(原車號317-AC)、732-FU(原車號316-AC)、733-FU(原車號315-AC)、735-FU(原車號313-AC)、242-FW(原車號947-AC)、243-FW(原車號781-AC)、245-FW(原車號782-AC)、246-FW(原車號783-AC)、淡水客運原光華巴士HINO短軸大窗車101-FW(原車號780-AC)、102-FW(原車號773-AC)、103-FW(原車號776-AC)、105-FW(原車號775-AC)、106-FW(原車號779-AC)、107-FW(原車號772-AC)、108-FW(原車號777-AC)、109-FW(原車號778-AC)、110-FW(原車號771-AC)、111-FW(原車號769-AC)、111-FW(原車號770-AC)、113-FW(原車號768-AC)、115-FW(原車號767-AC)、116-FW(原車號766-AC)、117-FW(原車號322-AC)、118-FW(原車號320-AC)、119-FW(原車號765-AC)、120-FW(原車號319-AC)、121-FW(原車號318-AC)、122-FW(原車號763-AC)、123-FW(原車號762-AC)、125-FW(原車號323-AC)、126-FW(原車號321-AC)、光華巴士HINO短軸小窗車097-AB、098-AB、099-AB、100-AB、101-AB、102-AB、103-AB、105-AB、106-AB成為指南客運淡水分公司原光華巴士HINO短軸小窗車736-FU(原車號097-AB)、指南客運原光華巴士HINO短軸小窗車738-FU(原車號099-AB)、739-FU(原車號098-AB)、740-FU(原車號101-AB)、741-FU(原車號100-AB)、742-FU(原車號102-AB)、743-FU(原車號103-AB)、745-FU(原車號105-AB)、746-FU(原車號106-AB)。

電動巴士→今天在指南客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%8C%87%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技金龍汽車製造電動巴士EAL-0061~EAL-0063 EAL-0065~EAL-0069、一車雙機金旅金龍汽車製造電動巴士EAL-0070～EAL-0071在2020年領牌。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車貼文(https://zh-tw.facebook.com/pg/buslin0119/posts/)20201225 聖誕節隨拍(20201225 捷運淡水站.漁人碼頭.聖約翰大學)看到一車雙機金旅金龍汽車製造電動巴士EAL-0071 EAL-0070 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-9801 KKA-9803 KKA-8939 KKA-8963 KKA-8955 KKA-8961 KKA-8996 KKA-8931 KKA-9000 KKA-8960 KKA-8933 KKA-8958 KKA-8950 KKA-8965 一車雙機金龍自手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-2583 KKA-0072 KKA-0067 KKA-0068 KKA-2581 一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0059 EAL-0062 EAL-0068 EAL-0060 EAL-0056 EAL-0055 EAL-0058 EAL-0065 EAL-0066 EAL-0051 EAL-0052 EAL-0050 豐田中型巴士KKA-8107 KKA-1879 KKA-2616 KKA-8108 KKA-8110 KKA-2613 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車332-U5 200-FP 297-U5 805-U5 202-FP 323-U5 049-U5 938-FZ 290-U5 832-FW 082-U5 570-U3 295-U5 793-FW 796-FW 341-FU 337-U5 930-FZ 571-U3 329-U5 755-FW 789-FW 302-U6 581-FZ 995-FZ 122-U3 052-U6 569-U3 039-FY 321-U5 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車216-U6 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士085-U6 一車雙機金龍自手排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-2580 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車077-FP 097-U3 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車938-FR 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1132 779-FW的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車170-FY(《2021路客運不停駛了! 2021年持續營運!》 中興巴士宣布，該公司公路客運「2021」板橋-瑞芳線原訂自2021年1月1日起停駛，因民眾仍有搭乘需求，明年仍持續行駛! 2021路由板橋車站發車，沿途行經中和、台北市區、汐止、七堵、八堵至瑞芳，單程行車時間逾2.5小時，來回得要行駛5.5小時，應是大台北行車時間最長的路線，一天僅兩班次，板橋至松山段及八堵至瑞芳段載客量長期不佳、在現今各客運業者積極縮減營運績效的情況下，業者原已宣布將停止營運，但有民意要求下，仍將持續行駛。 其實，松山－汐止－八堵段沿線確實有搭乘需求，但2021線與路線重疊的基隆客運1032及新北客運1191、1192線，不是路線冗長營運績效差，就是一天僅零星班次民眾難以利用，且前述路線因屬公路客運性質，採里程計費，比搭乘市區公車貴，影響民眾搭乘意願，此部分應由地方政府、民意代表及客運業者共同研商，如何將有限的資源做最有效的使用。 2021路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/lxingbus/z2021.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到淡水客運870一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-9801→臺北客運1071租用首都客運SCANIA單門遊覽車397-FZ的照片。在我愛台灣公車(https://www.facebook.com/BUS7516/)看到金牌客運原亞通客運宇通低底盤公車KKA-3002(金牌客運 底盤：YUTONG ZK6128HG(手排) 車體：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝) 原亞通客運車輛 車輛新舊車號對照：572-FY→KKA-3002 2020/12/19攝)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://www.facebook.com/wja1204/)看到平安歸2016.3”HINO h280 RN8JSVU 280PS《哈妮車體》雙門遊覽車KAH-697(2019.12.4~6攝 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #哈妮車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)同時段借用的部落格粉紅萬花筒正在編輯文章借用綜合福利社發表文章。

今天是Christmas(성탄절)(seong tan jeol)(聖誕節)囉！綜合福利社(https://ghfls.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲Merry Christmas!(즐거운 성탄절 되세요!)(juel ger wun sung tan jual deae sae yo)(聖誕節快樂!)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20201224 隨拍(20201224 中華路北站.財政園區.景美女中.捷運動物園站.捷運劍南路站.週美里一.朝陽公園)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍短軸低底盤公車075-U7 一車雙機HINO鑫威雙門車102-FZ 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車999-FZ 808-FX 200-FR 418-U3 316-FP 一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車377-FR 081-FY 376-FR 080-FY 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0090 KKA-1707 KKA-1716 KKA-1581 KKA-1222 五十鈴鑫威單門車FAC-063 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0393 一車雙機宇通低底盤公車836-FX 557-FZ 393-U8 566-FZ 589-FZ FAB-387 835-FT 一車雙機大宇五期低底盤公車293-U3 FAB-186 247-U3 金龍手排單門高底盤巴士589-U6 一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0802 豐田中型巴士KKA-0270 KKA-0269 588-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車121-FP 112-FP 093-FP 051-FP 一車雙機大宇四期低底盤公車229-FZ 765-FR 139-FS 472-FL 745-FR 470-FL 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士089-U6 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0002 一車雙機成運低底盤公車KKA-8201 HINO協億單門遊覽車FAD-253 大宇成運大復康巴士FAB-309 HINO協億大復康巴士320-U7的照片。在凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO固亞復康中型巴士KKA-7735 新營客運原龍貓巴士雙門遊覽車620-FJ(原車號A4-426)([異動#14] 新營客運黃7線—現今最多營運模式的市區公車? 新營轉運站自2020年12月25日起試營運，統聯客運1612、1628與大台南公車棕幹支線、黃支線部分班次繞入新營轉運站，其中黃7線的營運模式受到車迷間的一些討論。 新營客運經營之黃7線前身為公路客運7403線，由新營經東原、東山至青山。該線改制大台南公車黃支線後，陸續增加繞駛枋子林、經二坑埔延駛仙公廟、繞駛許秀才（三榮里、木柵）、繞駛水雲里（尪子上天），2020年底再配合新營轉運站啟用而延駛，目前共計有13種營運模式（營運模式2、8、11於本次改點後取消），應該是目前市區公車中營運模式最多的路線。部分繞駛路線，早年新營客運曾經營運，但因載客不佳或道路安全疑慮為由而撤退，目前大致整理有三： ●繞駛許秀才（三榮里、木柵） 日治時期新營乘合自動車經營「新營—大客（東山）」之公共汽車路線，其路線行經今為繞駛線的許秀才、木柵地區，而今日「新營—東山—青山」則是往南繞行東原。戰後至2015年資料不詳，2015年9月部分班次繞駛該地。 ●繞駛水雲里（尪子上天） 1992年在當地村長爭取道路改善，並獲鄉公所重視後，促使新營客運自二重溪（水雲中山堂）延駛至尪子上天，取消行駛日期不詳（推測以既有二重溪延駛，或是「新營—牛山」延駛，詳細資料待考）。2018年9月再度繞駛，迴轉點為尪子上天的雲天宮。 ●青山經二坑埔延駛仙公廟 根據1999年新營市誌記載，該路段至於1987年已有行駛，但詳細停駛時間不詳。2015年5月以黃7線開行例假日3班次恢復行經此路段，以接駁往仙公廟遊憩與參拜的旅客。 [資料來源] 1.臺灣旅行案內社(1942)。臺灣乘合自動車運賃表。 2.a新營市公所(1997)。新營市志。 3.東山水雲(元子)仔上天部落客運班車直達村中(1992年2月26日)。中國時報，第14版。 4.新營客運網站。 #新營客運 #大台南公車 #黃7 #新營 #東山 #青山 #仙公廟)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機福田低底盤公車259-U5 一車雙機大宇四期低底盤公車092-FS 一車雙機福田油電混合動力公車095-FU(今年聖誕老公公依舊有駕駛著首都客運和臺北客運的公車，在大臺北地區四處奔波喔。不過這次因為天候不佳，沒有特別拍攝，先用去年的照片來應應景。 今天是聖誕夜，等一下會更新兩個瑪俐歐應景關卡喔~~~)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到金順旅運有限公司HINO底盤柏昇車體遊覽車923-YY(聖誕🎄快樂)的照片。

巴士→今天在指南客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%8C%87%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0061~EAL-0063 EAL-0065~EAL-0071在2020年領牌。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到中台灣客運20原統聯客運豐田中型巴士892-FS的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、淡水客運 1988-FUSO(http://tfans.biz/tfans/bus/beichi/tamshui/1988-2.htm)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到中興巴士三菱氣墊車AE-166~AE-173 AE-175~AE-183 AE-185~AE-193 AE-195~AE-198成為淡水客運原中興巴士三菱氣墊車FX-397(原車號AE-166)~FX-407 2U-376~2U-386 329-FA~338-FA(原車號AE-197)、339-FA(原車號AE-198)、光華巴士單片旋轉門雙門車AB-180、AB-181、AB-182、AB-183、AB-185、AB-187、AB-192、AB-196、AB-199、AB-200、AB-203、AB-205、AB-206、AB-207、AB-209、AB-210、AB-211、AB-213、AB-216、AB-217、AB-218、AB-220、AB-221、AB-212、AB-223、AB-225、AB-226、AB-227、AB-228、AB-229、AB-230、AB-231、AB-232、AB-233、AB-235、AB-236、AB-237、AB-238、AB-239、AB-240、AB-241、AB-242、AB-243、AB-245成為欣和客運原光華巴士單片旋轉門雙門車FP-853(原車號AB-180)、FP-855(原車號AB-192)、FP-856(原車號AB-196)、FP-857(原車號AB-199)、FP-858(原車號AB-205)、FP-859(原車號AB-206)、FP-860(原車號AB-213)、FP-861(原車號AB-221)、FP-862(原車號AB-200)、淡水客運原光華巴士單片旋轉門雙門車FU-881(原車號AB-181)、FU-882(原車號AB-182)、FU-883(原車號AB-183)、FU-885(原車號AB-185)、FU-886(原車號AB-187)、FU-887(原車號AB-203)、FU-888(原車號AB-207)、FU-889(原車號AB-209)、FU-890(原車號AB-210)、FU-891(原車號AB-211)、FU-892(原車號AB-212)、FU-893(原車號AB-216)、FU-895(原車號AB-217)、FU-896(原車號AB-218)、FU-897(原車號AB-220)、彰化客運原光華巴士單片旋轉門雙門車FS-508(原車號AB-227)、FS-509(原車號AB-228)、FS-510(原車號AB-226)、FS-511(原車號AB-223)、FS-512(原車號AB-225)、FS-513(原車號AB-229)、FS-515(原車號AB-230)、FS-516(原車號AB-231)、FS-517(原車號AB-232)、FS-518(原車號AB-233)、FS-519(原車號AB-235)、FS-520(原車號AB-236)、FS-521(原車號AB-237)、FS-522(原車號AB-238)、FS-523(原車號AB-239)、FS-525(原車號AB-240)、FS-526(原車號AB-241)、FS-527(原車號AB-242)、FS-528(原車號AB-243)、FS-529(原車號AB-245)、中興巴士HINO短軸大窗車958-AC、960-AC、971-AC、976-AC、979-AC成為新北客運原中興巴士HINO短軸大窗車851-FX(原車號975-AC)、852-FX(原車號976-AC)、853-FX(原車號979-AC)、872-FX(原車號958-AC)、495-FY(原車號960-AC)、499-FY(原車號971-AC)、500-FY(原車號973-AC)。