2021年4月12日在FACEBOOK社團看到的巴士→2021年4月12日在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到首都客運1579B(市府轉運站-八斗子)原首都通運前利達通運FUSO RM11FN2XC鑫洲雙門遊覽車KKA-9917(原車號583-YY)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到淡水客運863(金山→捷運淡水站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2018 KINGLONG KL6112U1 Mercedes-Benz OM 926 LA金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111(攝於 2021.04.08 淡水區 興化店)→一車雙機成運低底盤公車KKA-8679 KKA-1397(各種塗裝（國光客運）)→已成過往 臺北客運275副線(今707路)一車雙機大宇五期低底盤公車862-FS(2021/3/31 三峽大成路)→雙門遊覽車(HINO LRG雙門遊覽車WA-117 出廠年份:1997.04 所屬單位:財團法人慈濟科技大學 photo by 2021.04.07)→屏東客運HINO協億遊覽車859-XH(帶有夏日風情的特別塗裝 代表以前曾是來往高雄墾丁的專用配車 現在已是待退老兵)→屏東客運8235(屏東-內埔-西勢-佳佐)HINO馨盛單門獵鷹車536-V2→三菱中型巴士530-XH(530......😅😅)的照片。臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到巨業交通三菱中型巴士FAE-801的照片。高雄老照片(https://zh-tw.facebook.com/groups/444996252561145/)看到普通公車 中型巴士(民國74年中正四路。 摘錄「高雄畫刊第6卷」)的照片。老台中的懷舊記憶(https://zh-tw.facebook.com/groups/185427322881021/)看到普通公車(臺中中山路 此為從綠川方向往北俯瞰拍攝中山路街景。左前方為第一銀行、右前方為一福堂百貨公司。左方招牌有双福食品行、美國蘋果西打、芳美理髮廳、震旦行股份有限公司、華興化學原料公司、三洋，右方則是環球水泥公司、香料林大華行、正聲電料行、華都旅社、東京大飯店、上海西服公司。 資料撰寫: 賴萱珮 攝影: 余如季 創建時間: 1966 提供者：余立)→車門在車輪後面的單門狗頭公車(位於台中火車站前中山路口的豐原汽車客運公司台中南站的實景，民國45年所攝，當時台中市人口僅二十萬左右，汽車車站才還有如照片中的空間而閑散，其中還可以看到排著擦皮鞋道具小椅子的商販)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機申沃低底盤公車063-U9的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到亞通客運原中南客運三菱順益雙門遊覽車 SCANIA遊覽車(亞通客運0968路線原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3) 終點站開南大學)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO固亞大窗車543-FN→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車172-FP(欣欣客運 HINO RK8JRSA 2009年 國際山霖製 車牌:172-FP 引擎:日野 (HINO) J08E-TE 233ps 攝於2018/10/10)(2019年6月9日的貼文)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車KKA-8218 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車882-FR 485-FM 一車雙機成運低底盤公車KKA-8220 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-198 FAB-259 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車486-FM 938-FR 一車雙機成運低底盤公車KKA-8218 KKA-8219 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車156-FW 一車雙機成運低底盤公車KKA-8219 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車938-FR(新北市公車 橘19 五股《捷運蘆洲站》新北高中 橘19副 五股《洲子洋重劃區》新北高中 路線沿革： 2010年11月3日，蘆洲民眾期盼已久的捷運蘆洲線「大橋頭=蘆洲」段正式通車，市政府新闢數十條公車串連各地民眾連結蘆洲線車站。其中鄰近蘆洲、三重地區的五股地區，也新闢了數條路線進入捷運車站。其中做的最成功、擄獲最多五股人芳心的路線就是橘19公車。 橘19公車於2010年11月3日配合捷運蘆洲線啟用通車，當時的橘19行駛五股-成州-蘆洲-三重折返，和另一條行駛到五福路的橘13激烈競爭。2014年3月本線略微調整班次；2019年加密早上尖峰班次；2020年6月15日本線正式取消固定班次，改以彈性發車並全面加密班次服務。 隨著台北地區的高速發展，五股也有越來越多人移入。而洲子洋一帶配合都市計畫，進行了大規模的重劃，但人口的移入卻沒有帶來更多的公車路線，有鑑於此，當地民代遂爭取橘19公車新闢副線繞駛洲子洋重劃區，於是橘19公車於2020年11月18日新闢副線，提供洲子洋一帶往返蘆洲捷運站的服務。 綜觀而言，橘19成功的地方，在於該路線貫穿了五股、蘆洲與三重的人口稠密區，不僅拉到五股一帶往返蘆洲捷運站的客源，也在三重蘆洲一帶有不錯的區段客，可說是一條相當不錯的路線。 路線簡介： 橘19公車由五股站發車，經陸光國宅、永豐商業銀行、洲仔橋、成泰路三段、洲仔、成州國小、新興公園、捷運蘆洲站、空中大學、捷運三民高中站、蘆洲區公所、捷運徐匯中學站（集賢路）、尼加拉瓜公園、家樂福、分子尾、新北高中。 橘19副在永豐商業銀行-西雲寺間改線停靠立體停車場、芳州一路、新城八路等站。 票價：皆1段票 橘19班次： 「平日」 首班車：05:30 末班車：23:30 尖峰班距：08分 離峰班距：15分 「假日」 首班車：05:30 末班車：23:30 尖峰班距：20分 離峰班距：30分 橘19副班次： 「平日」 06:30 07:00 07:30 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 17:30 18:00 「假日」 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 #橘19公車 #橘19副 #捷運蘆洲站 學良編20210412筆)的照片。Ibus台灣愛巴士交通聯盟(https://zh-tw.facebook.com/ibustw)的相簿臺南市安定區安定國民小學交通安全宣導看到漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車701-FP的照片。大眾運輸促進協會Enhancing Public Transportation Association(https://zh-tw.facebook.com/eptaorg)看到SCANIA大復康巴士KKA-9998 KKA-9968的照片。劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8936(淡水客運行經小坪頂地區的路線，因樹林口與興福寮等路段路幅狹窄且急彎多，長年僅能以TOYOTA中型巴士行駛，而在近年購置的新款金龍低底盤中型巴士，因車寬相近，經過實車測試行駛相關路段後無行車疑慮，目前已在631路線常態行駛中，寬敞的車內空間將可提升運能。 #Bus #公車 #淡水客運 #631公車 #Taipei #Tamsui #淡水)的照片。
搭乘捷運、公車記錄→搭乘捷運、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車
2021年3月25日到4月23日台中捷運恢復試營運免費搭乘，乘客持電子票證刷卡進出站免費搭乘捷運。
今天到捷運松竹站發現有電扶梯、階梯、電梯可以通往無障礙自動閘門，無障礙自動閘門附近的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電，捷運站的語音告訴乘客當列車關門警示音響起時請勿強行進入車門，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，下午二點五十二分搭乘車頭編號02、車尾編號01的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有鉅虹建設、MITSUI OUTLET PARK 台中港的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示捷運行駛的方向高鐵臺中站、停靠站、時間、右側開門，捷運語音用中文、英文、台語、客家話告訴乘客本列車開往高鐵台中站，捷運語音用中文、英文、台語、客家話提醒乘客為了您的安全 搭車時請緊握欄杆或拉環，捷運語音提醒乘客為了維護環境清潔 請勿在捷運系統內吸菸、飲食、嚼食口香糖或檳榔，下午三點零四分到市政府下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。
到廁所附近的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到大遠百二樓試用蘋果電腦→到十三樓有USB插座、無線充電可以充電→到市政府發現有電扶梯可以通往無障礙自動閘門，廁所附近的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，下午四點搭乘車頭編號12、車尾編號11的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有鉅虹建設的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示停靠站，捷運行駛會聽到搭車時請緊握欄杆或拉環的語音，下午四點零八分到豐樂公園下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。
到障礙自動閘門外面的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，下午四點二十七分搭乘車頭編號29、車尾編號30的捷運電聯車，開門是左側開門，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有美妍社玫瑰花果茶的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示捷運開往的方向北屯總站、停靠站、時間，車尾有此為擺放行李專用。請勿坐在行李架上。謝謝您的合作。的貼紙，捷運語音用中文、英文、台語、客家話告訴乘客本列車開往北屯總站，捷運行駛會聽到搭車時請緊握扶手或拉環的語音，下午四點四十分到文心中清下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。
到廁所附近的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，下午四點零二分搭乘車頭編號16、車尾編號15的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有鉅虹建設的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示捷運行駛的方向高鐵臺中站、停靠站、時間、右側開門、本側開門，捷運語音用中文、英文、台語、客家話告訴乘客本列車開往高鐵台中站，捷運語音用中文、英文、台語、客家話提醒乘客為了您的安全 搭車時請緊握欄杆或拉環，下午四點五十八分到水安宮下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。
到障礙自動閘門外面的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電，無障礙自動閘門的前面有刷卡處可以刷卡進出站，只要用一卡通、悠遊卡、愛金卡可以刷卡進出站，進出站的無障礙自動閘門就會開啟，刷花博卡進站發現無障礙自動閘門就會開啟，下午五點零八分搭乘車頭編號32、車尾編號31的捷運電聯車，開門是左側開門，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有統一璞韻日本煎茶、統一璞韻四季青茶的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，車門會有跑馬燈會顯示捷運行駛的方向高鐵臺中站、停靠站、時間、右側開門、本側開門，捷運語音用中文、英文、台語、客家話告訴乘客本列車開往高鐵台中站，捷運語音用中文、英文、台語、客家話提醒年長、行動不便的乘客因電扶梯移動速度較快 年長、行動不便的旅客請改搭電梯，捷運轉乘火車的停靠站顯示轉乘台鐵的旅客請在本站換車的語音，捷運語音用中文、英文、台語、客家話提醒乘客為了您的安全 搭車時請緊握欄杆或拉環，下午五點二十二分到烏日下車。
下午五點二十七分到對面搭乘車頭編號19、車尾編號20的綠色車廂的捷運電聯車，車廂是雙節的車廂，車頭和車尾是輪椅區，左右邊都有車門，車門旁邊座椅的顏色分為綠色和粉紅色，粉紅色座椅是博愛座，車廂座位都是橫向座位，第一節、第二節四扇車門的座位是五人座，右側第五扇車門、第二節車廂左側第一扇車門的座位是一人折疊式的座椅，第一節車廂、第二節車廂有請勿在車廂間通道逗留的貼紙，裡面有麥香的廣告，報站器用中文、英文、台語、客家話播報站名，車門開門用中文、英文、台語、客家話播報右側開門的語音，捷運轉乘火車的停靠站顯示轉乘台鐵的旅客請在本站換車的語音，捷運語音用中文、英文、台語、客家話告訴乘客本列車開往北屯總站，捷運語音用中文、英文、台語、客家話告訴乘客搭車時請禮讓乘客下車 再依序上車，下午五點五十二分到四維國小下車，刷花博卡出站發現無障礙自動閘門就會開啟。
廁所附近的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到文心興安路口在晚上六點十一分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在文心興安路口上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到乘客在興安旅順路口刷卡下車、離開興安旅順路口乘客離開座位準備在下一站刷卡下車之後有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十七分完成連續十九天搭乘捷運的紀錄、第一百二十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
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