觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)同時段借用的部落格粉紅萬花筒正在編輯文章借用綜合福利社發表文章。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在交通遊記(https://www.facebook.com/pages/category/Local-Service/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8A%E8%A8%98-107494376036302/)看到三菱中型巴士328-AD(不知道大家還記不記得這個呢？ 不知不覺，這車已經在台北消失了快一年了 想起來還真是感傷)<新車上路> 配合政府電動車目標，指南客運與淡水客運各購置10輛電動車 行駛於淡水地區的紅26，以及860路線 車身也漆上了新北市青春山海線的彩繪，近期也成了淡水地區令人矚目的目標之一 指南客運紅26一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅金龍汽車電動巴士EAL-0070→<新車上路> 欣欣客運近日上線一批電動車，總共購置16輛 配置於236區間車及251區間車 這也是繼2018年向華德購入電動車後 相隔2年再次購入電動車 欣欣客運236區間車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0106→闢駛於2010.7.19的台灣好行太魯閣線 由花蓮客運行駛，為提供太魯閣峽谷便利的大眾運輸 也解決天祥以下路段，一日公車班次不多的問題 一開始也以免費的方式營運至2011.1.24 而後由交通部觀光局以評選方式，於2012.1.1起行駛台灣好行太魯閣線，後期編號訂為1147，並以每日7往返的營運模式行駛，並一直持續到2013.12.31 2014.1.1起，因為交通部觀光局評選未通過，因而被迫停駛 但花蓮客運仍於2014.1.22闢駛台灣真行系列路線作為替代(後更名為大家較為熟知的太魯閣任我行) 而太魯閣任我行系列，也在2015.6.11重新納入台灣好行，並恢復舊名稱為台灣好行太魯閣線，並給予編號為1133A，而行駛至2020.12.31 自2021.1.1起，台灣好行太魯閣線，則由統聯客運新闢的花蓮市區公車310路替代，站位增加至20站，班次也增至10往返，不過花蓮客運的1133A並沒有立即停駛，直到2021.1.6才沒有出車，完成階段性的任務 花蓮客運1133A(台灣好行太魯閣線)五十鈴中型巴士972-FW(攝於花蓮車站 資料來源：洄瀾網 http://www.poja.com.tw/news/info/2010-07-19/1407.html)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到嘉鋐通運公司Mercedes-Benz O500 430HP鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6316的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到皇族通運2013.6”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏三坤車體》雙門遊覽車537-V8(2019.12.22攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #三坤車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)嘉馬低底盤公車KKA-7396 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8970(嘉馬低底盤與一代弘鉅宇通門側比較~)→32一車雙機宇通低底盤公車379-FY(松山路)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到大宇五期長軸低底盤公車620-FZ的照片。
巴士→今天在苗栗客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%97%E6%A0%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到HINO RK8JRSA鑫州遊覽車898-U7(原車號293-SS)換紅牌995-V6、HINO RK8JRSK鑫州遊覽車902-U7(原車號713-WW)換紅牌996-V6、903-U7(原車號717-WW)換紅牌997-V6。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到捷運四維國小站在下午二點五十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0610，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到大遠百二樓試用蘋果電腦→到新光三越九樓貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)在下午四點二十七分搭乘第二台一車多機的버스巨業交通305(巨業大甲停車場-臺中車站(臺灣大道)-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車776-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到後門還有一名乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED(煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店台中家豐店發現桌子有充電插座可以充電→到光大里隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1862，在光大里上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面的行李區放置輪椅專用版，駕駛員下車拿輪椅專用版可以讓輪椅乘客上車，後門的前面有二排的紅色橫向摺疊椅座位，輪椅乘客或嬰兒車上車之後可以收起來，右側第一排的折疊椅有嬰兒車的貼紙，右側第一排的折疊椅的右邊有嬰兒車專用的藍色的椅靠墊，二排的紅色橫向摺疊椅座位的上面的窗戶有裝橫向的扶手，左側的行李區的後面有二排紅色的橫向座位，左側的行李區的後面第一排橫向座位的右側有紅色的椅靠墊，安全門的前面有二排紅色的橫向摺疊椅座位，輪椅乘客上車之後可以收起來，左側第一排的折疊椅的右邊有紅色的椅靠墊，二排紅色的橫向摺疊椅座位的上面的窗戶有裝扶手，二排紅色的橫向摺疊椅座位有，輪椅乘客專用的對講機讓輪椅乘客可以按通話的按鈕跟駕駛員對話，後門和安全門的後面有四排雙人座和最後一排的五人座(座椅的顏色都是紅色)，左側的二排紅色的橫向座位、後門和安全門的後面的第二排、第三排雙人座的窗戶是二片式的緊急出口的窗戶，發生意外就可以打開窗戶逃生，後門和安全門的後面第三排、第四排四排座、最後一排的五人座的下車鈴裝在冷氣出風口的上面，報站器播報下一站之後接著播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到一心市場在晚上七點零九分搭乘第四台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6319看到前門、後門開啟一名乘客到前門刷卡上車之後關門，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上七點 二十五分完成第十一次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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